W czwartek Zarząd PGE Ekstraligi – Wojciech Stępniewski i Ryszard Kowalski odwiedzili Tarnów, celem zbadania infrastruktury sportowej w kontekście potencjalnych startów Grupy Azoty Unii w najwyższej żużlowej klasie rozgrywkowej.
W ramach wizyty włodarze PGE Ekstraligi, wraz z prezesem Unii Tarnów ŻSSA odbyli spotkanie z prezydentem miasta Tarnowa. Tematem rozmów była budowa nowego stadionu żużlowego. – Obiekt, którym teraz dysponuje klub jest w złym stanie, wiedzą o tym przede wszystkim kibice. Z punktu widzenia PGE Ekstraligi jednym z nierozłącznych elementów podwyższania rangi samych rozgrywek jest modernizacja infrastruktury sportowej – powiedział na specjalnie zwołanej konferencji prasowej Wojciech Stępniewski. – Spotkanie z prezydentem Tarnowa było bardzo owocne i powiem wprost – zostaliśmy zapewnieni, że nowy stadion żużlowy powstanie w Tarnowie – dodał.
Władze PGE Ekstraligi mają nadzieję, że ich wsparcie pomoże w realizacji tego projektu i przyniesie wymierne skutki. – Chcemy, żeby to była wizytówka tego miasta. W promieniu 50 km żadna dyscyplina sportowa i żadne rozgrywki nie gromadzą regularnie tylu ludzi na zawodach, choć jest to związane także z poziomem sportowym. Na dzień dzisiejszy Unia Tarnów jest głównym kandydatem do awansu do PGE Ekstraligi, więc chcielibyśmy uzyskać od władz miasta plan, w jakim kierunku zmierzają prowadzone przez nich działania. Pan prezydent doskonale wie, że ten obiekt musi zostać zmodernizowany – przekonywał Stępniewski.
Wszystko wskazuje na to, że stadion w dalszym ciągu będzie domem nie tylko dla żużlowców, ale i piłkarzy. Poza tym przebudowa ma zagwarantować jeszcze większe emocje sportowe. – Najprawdopodobniej będzie to dalej obiekt piłkarsko – żużlowy, ale jest to jedyna szansa, żeby ten stadion w ogóle powstał. Mamy kilka możliwości technicznych, aby uatrakcyjnić same zawody, choćby poszerzenie i podniesienie łuków. Ze względu na dobro klubu i drużyny Unia Tarnów ŻSSA musi iść na kompromis z klubem piłkarskim. W zamian otrzyma piękny i nowoczesny stadion na 12 tysięcy miejsc – poinformował prezes PGE Ekstraligi.
Budowa nowego stadionu ma potrwać maksymalnie trzy lata. – Robimy wspólnie wszystko, żeby to było jak najszybciej. Nie zdradzę chyba tajemnicy, że są ogromne szanse, iż w 2020 roku Unia Tarnów będzie jeździć na zupełnie nowym stadionie żużlowym. Umówiliśmy się z panem prezydentem na spotkanie już po awansie klubu do najwyższej klasy rozgrywkowej – wyjawił Wojciech Stępniewski.
Wojciech Stępniewski powiedział też, że klub z Tarnowa nie będzie miał problemów z licencją na przyszły sezon. Jego zdaniem priorytetem jest dobro sportu żużlowego i wszystkich żużlowych klubów w Polsce. – Mieliśmy w ostatnich latach wiele takich przypadków, że klub otrzymał odstępstwo licencyjne, a najlepszym przykładem jest tutaj Wrocław, gdzie obecnie jest najwyższa frekwencja w całej lidze, piękny obiekt, rewelacyjne zawody i znakomita drużyna. Wobec planowanego „wyższego dobra” i w przypadku kiedy w Tarnowie będą twarde zobowiązania miasta, zaprezentowana mapa drogowa myślę, że w ramach zaufania do tarnowskiego klubu taka licencja na sezon 2018 będzie przyznana. Musimy iść na pewne kompromisy. Z punktu widzenia całej dyscypliny w Polsce takie ośrodki jak Tarnów, Rzeszów, Lublin, od lat związane z żużlem nie mogą umrzeć śmiercią naturalną – zaznaczył.
Prezes Unii Tarnów ŻSSA zdradził też, że w przypadku budowy całkowicie nowego obiektu zespół może jeździć gościnnie w innym mieście. – Nie wykluczamy przeniesienia się do choćby pobliskiego Krakowa. Logistycznie jest do najlepsza opcja ze względu na bliską odległość i łatwy dojazd, co też stanowi dużą wygodę także dla kibiców. Otrzymałem zapewnienie od pana Wojciecha Stępniewskiego, że jeżeli zajdzie taka potrzeba, to zrobi wszystko, aby dopuścić możliwość startu naszej drużyny na torze Wandy Kraków – poinformował Łukasz Sady.
Rafał Martuszewski
