Przed sezonem 2020 kilka nowych zapisów pojawiło się w Regulaminie Torów. Dotyczą one m.in. zasad weryfikacji, wydawania licencji oraz homologacji band pneumatycznych.
GKSŻ może wydać licencję toru, odmówić jej wydania, zawiesić ją lub cofnąć. Może również – co jest nowością – wydać licencję toru wyłącznie do treningów.
W sezonie 2020 wprowadzono zalecenie, a od sezonu 2021 obowiązek, aby przy wymianie band pneumatycznych APD po zakończonym okresie ważności ich homologacji były stosowane wyłącznie bandy APD A+.
Inne nowe zapisy:
– poziom murawy wewnątrz toru nie może być wyższy niż poziom krawężnika toru.
– na każdym torze obowiązkowe jest zamontowanie na łukach, za bandami pneumatycznymi materiału amortyzującego w postaci styropianu/styroduru o wysokości minimum 30 cm i grubości minimum 5 cm
– w protokole weryfikacji toru z wnioskiem o wydanie licencji toru weryfikator może wpisać zalecenia usunięcia usterek z terminem ich wykonania. Zalecenia te mogą dotyczyć wyłącznie poprawy estetyki lub spraw porządkowych.
Więcej: https://www.pzm.pl/pliki/zg/zuzel/2020/Regulaminy/_07a_regulamin_torow_2020.pdf
